Projectomschrijving
Doelstelling van NOGW Hout (Nota Omslag Grote Werken Hout) is het realiseren van de benodigde bovenwijkse infrastructuur ten behoeve van de stedelijke ontwikkeling van Almere-Hout en Oosterwold
NOGW Hout omvat het ontwerp en de aanleg van hoofdinfrastructuur in en rondom het gebied Almere Hout ten noorden van de Vogelweg. Via de NOGW Hout wordt geen bouwprogramma gerealiseerd, maar een pakket aan hoofd-infrastructurele werken.
Van het exploitatiegebied, 57,2 ha., is 100% openbaar.
De kosten (€ 53,81 miljoen) en opbrengsten (€ 54,19 miljoen) hebben betrekking op de gemeentelijke grondexploitatie. Van de kosten en opbrengsten is reeds 29% gerealiseerd. De verwachting is dat het project in 2030 is afgerond.
Het financieel resultaat is € 0 miljoen Het benodigd risicokapitaal van deze grondexploitatie bedraagt € 4,88 miljoen.
Samenvatting 2022
programma | |
---|---|
woningbouw (aantallen) | - |
bedrijven (m²) | - |
kantoren (m² bvo) | - |
voorzieningen (m² bvo) | - |
planning en voortgang | |
eindjaar | 2030 |
voortgang realisatie (%) | 29% |
saldo (€) | |
kosten | 53.810.000 |
opbrengsten | 54.190.000 |
plansaldo nominaal | 380.000 |
plansaldo EW 31-12-2030 | - |
plansaldo NCW 1-1-2022 | - |
risicoprofiel (€) | |
benodigd risicokapitaal | 4.880.000 |
Historische besluitvorming
De gemeenteraad heeft op 10-6-2010 (RV-20/2010) ingestemd met de NOGW Hout. Het kader voor de NOGW Hout is parallel vastgesteld met de gebiedsontwikkeling Hout-Noord (Nobelhorst/Twentsekant). Bij de gebiedsontwikkelingen die hierop volgden (Oosterwold, Raadsbesluitnummer RV-10/2014) zijn de (verreken)kaders bijgesteld.
Planologisch juridische kaders
De bestemmingsplannen die de exploitatie mogelijk maken zijn onder andere bestemmingsplan (BP) Almere Hout-Noord (vastgesteld op 13 februari 2014, RV-13/2014) en BP Oosterwold (vastgesteld op 29-09-2016, RV-51/2016), beide plannen zijn onherroepelijk.
Voortgang
Behaalde mijlpalen | |
---|---|
2010 | Ontwikkelingsplan Hout Noord |
2013 | Inrichtingsplan Auto-ontsluitingsweg KHW01 |
2014 | Ontwikkelingsvisie Hout Noord / Oosterwold |
2014 | Bestemmingsplan Hout-Noord |
2016 | Bestemmingsplan Oosterwold |
2020 | Inrichtingsplan busbaan Twensekant - Nobelhorst |
2020 | Inrichtingsplan Grote Denkersdreef- bouwontsluitingsroute Twentsekant |
2020 | Besteksvoorbereiding kunstwerk KHW01 |
2020 | Besteksvoorbereiding fietspad over de Hogevaart |
2020 | Besteksvoorbereiding fietspad Kievitsweg |
Afgerond afgelopen jaar | |
2021 | Inrichtingsplan busbaan Nobelhorst |
2021 | Inrichtingsplan Hoofdrioolvoorziening |
2021 | Aanleg fietsroute Kievitsweg |
2021 | Aanleg Grote Denkersdreef-bouwontsluitingsroute Twentsekant |
Verwachte activiteiten 2022 | |
2022 | Terreinafwerking busbaan Nobelhorst fase 2-3 |
2022 | voorbereiding aanleg 2e fase Grote Denkersdreef. incl. verwerving |
2022 | voorbereiding 2e deelwerk hoofdrioolvoorziening |
2022 | voorbereiding aanleg hoofd LV routes icm TA Nobelhorst |
Ontwikkelingen 2023 en verder | |
2022-2024 | Terreinafwerking busbaan Nobelhorst fase 2-3 |
2024-2026 | Terreinafwerking busbaan Nobelhorst - Oosterwold fase 4-5 |
2024-2026 | Terreinafwerking auto-ontsluitingsweg Verlengde Tussenring fase 2-3-4 |
2024-2026 | Aanleg hoofdrioolvoorziening Almere Hout |
2024-2026 | Aanleg LV routes |
2024-2030 | Terrreinafwerking diversen |
2030 | Afsluiting grondexploitatie |
Het in NOGW Hout opgenomen maatregelenpakket is opgebouwd uit werken die gerealiseerd moeten worden om Vogelhorst, Hout Noord (Nobelhorst & Twentsekant) en een deel van Oosterwold (ten westen van rijksweg A27 en ten noorden van de Vogelweg) in samenhang met elkaar en de bestaande omgeving te kunnen laten functioneren.
De werkzaamheden betreffende de planuitwerking en realisatie volgen zoveel mogelijk het tempo waarin Nobelhorst en Oosterwold zich ontwikkelen. Dit enerzijds om te voorkomen dat er forse kosten worden gemaakt voorafgaand aan het moment waarop opbrengsten worden gerealiseerd, anderzijds om flexibel in te kunnen blijven spelen op planaanpassingen binnen de betrokken projecten. De uitrol van de hoofd-infrastructurele werken vindt op die manier telkens ‘just in time’ plaats.
In de afgelopen periode zijn er volgende grote werkzaamheden uitgevoerd:
- In aansluiting op de eerste fase van de busbaan binnen Nobelhorst (welke nu een jaar functioneert) is gestart met de fases 2,3 en 4 (50%).
- Asfaltwerkzaamheden Grote Denkersdreef i.c.m. bouwweg Enrico Fermistraat én de verdubbeling van het kunstwerk 5054 (viaduct Verlengde Tussenring).
- Realisatie van het fietspad langs de Kievitsweg tussen de Vogeldreef en Nobelhorst (lengte ca. 3 kilometer). Bij verkrijging van benodigde grond van SBB voor de eindfase zal de 2 e fase aangebracht worden (verbreding van 2,50 naar 4,00 m). Met de eerste fase (een vrij liggend fietspad van 2,50 m breedte) ontstaat er ieder geval al wel een veilige situatie voor de fietsers en ook wandelaars.